Тюнинговые компании Jurgen Alzen Motorsport, RS Tuning и H&R готовят самый быстрый автомобиль для дорог общего пользования. Прототип такой машины, получившей название MISSION 400 PLUS, представлен на автошоу в Эссене.

Главная цель создателей MISSION 400 PLUS - установить новый рекорд скорости для дорожный машин, для чего автомобиль должен развить более 400 километров в час. Заезд запланирован на первую половину 2007 года и пройдет на итальянском автодроме в Нардо (Nardo)

В основе MISSION 400 PLUS - серийный Porsche 911 Turbo с 997-м кузовом, подвергшейся глубокой переделке. Кузов автомобиля, а также его салон делают специалисты Jurgen Alzen Motorsport, RS Tuning отвечает за доработку силового агрегата, а H&R занимается созданием новой спортивной подвески.

Крыша MISSION 400 PLUS на 75 миллиметров ниже, чем у стандартного автомобиля, а стойки лобового стекла специалисты Jurgen Alzen Motorsport наклонили на 5,5 градуса. Кроме того, автомобиль специально испытывали в аэродинамической трубе и разрабатывали новые пластиковые аэродинамические элементы, чтобы улучшить его показатели. Для снижения массы, многие детали кузова выполнены из углеплатика.

Стандартный шестицилиндровый мотор Porsche 911 Turbo специалисты RS Tuning форсировали до 1054 лошадиных сил. Для этого потребовалось увеличение рабочего объема с 3,6 до 3,8 литра. Кроме того, в RS Tuning установили более мощный турбонаддув, отказавшись от механизма изменения геометрии турбины, и более эффективный интеркулер. Впрыск топлива, а также система выхлопа были заменены, что также позволило увеличить отдачу двигателя. Заднеприводный автомобиль комплектуется шестиступенчатой механической коробкой передач с усиленным сцеплением.

Подвеска машины была полностью переделана специалистами H&R. Для всех четырех колес были сделаны алюминиевые А-образные рычаги и специально подобраны пружины и амортизаторы. Все это позволит сохранить контроль над машиной на скорости выше 400 километров в час, надеются в H&R.

Пилотировать автомобиль во время предстоящего рекордного заезда будет сам основатель фирмы Jurgen Alzen Motorsport Юрген Алцен.

На автомобильной выставке в Болонье состоялась премьера обновленной версии модели Jaguar S-Type. По словам представителей британской марки, этот рестайлинг станет последним в жизненном цикле данной модели - уже в 2007 году на смену ей должен придти совершенно новый автомобиль под названием XF.

Пока же обновленный Jaguar S-Type получит новый передний бампер, выполненный в стиле "заряженной" версии S-Type R, и новую решетку радиатора. Кроме того, даже базовые версии новинки теперь будут оснащаться 17-дюймовыми колесными дисками, а более дорогие модификации получат 18-дюймовые колеса. Наконец, 400-сильный S-Type R будут комплектовать 19-дюймовыми колесами.

Интерьер седана также претерпел некоторые изменения. К примеру, передние сиденья получили новую, более "спортивную" форму с улучшенной боковой поддержкой, а список базового и дополнительного оборудования был существенно расширен для всех модификаций S-Type.

В техническом плане Jaguar S-Type не изменился. Этот автомобиль комплектуется трехлитровым бензиновым V6 объемом три литра, либо атмосферным 4,2-литровым V8 мощностью 300 лошадиных сил, либо 2,7-литровым турбодизелем с двумя нагнетателями мощностью 206 лошадиных сил. На вершине линейки находится версия S-Type R, которую оснащают мотором V8 с механическим нагнетателем, мощность которого составляет 400 лошадиных сил.

В начале декабря в Санкт-Петербурге завершились съемки "русской версии Форсажа" - кинофильма про уличные гонки, который получил название "Стритрейсеры". Бюджет этой картины, над которой работает компания "Черепаха" по заказу московского "Централ Партнершип", составляет почти пять миллионов долларов.

Как говорят сценаристы кинофильма, "Стритрейсеры" - это история из жизни петербургских уличных гонщиках, главные роли в которой сыграли Алексей Чадов ("молодой вампир" из "Дневного дозора"), Марина Александрова и Алексей Гуськов (сериал "Талисман любви" на канале СТС). Режиссером картины стал Олег Фесенко, за плечами которого работа над несколькими телесериалами и художественными фильмами.

Постановщиком трюков в кинофильме является Виктор Иванов, руководивший каскадерами во время съемок российского эпизода фильма "Превосходство Борна". По словам представителей съемочной группы, в ходе съемок было разбито 15 автомобилей.

Стоит также отметить, что в работе над фильмом принимали участие настоящие уличные гонщики из Санкт-Петербурга, а местом съемок стали Финский залив (парк 300-летия Санкт-Петербурга), площадка за гостиницей "Прибалтийская", аэродром в Левашово и даже крыша местной школы. В прокат "Стритейсеры" выйдут в октябре 2007 года.

Компания Peugeot распространила первые фотографии своего нового купе-кабриолета, построенного на базе Peugeot 207. Напомним, что прототип этой новинки был показан на Парижском автосалоне в октябре текущего года, а серийный автомобиль будет представлен весной 2007 года в рамках автошоу в Женеве.

Новый Peugeot 207 CC стал на 20 сантиметров длиннее своего предшественника, но сохранил посадочную формулу 2+2. При этом новинка имеет аналогичную жесткую складывающуюся крышу, которая при помощи электропривода убирается в специальный отсек в багажнике за 25 секунд. Размер багажника при поднятой крыше составляет внушительные 449 литров, а при сложенной - 187 литров.

Комплектоваться новый купе-кабриолет Peugeot будет тремя 1,6-литровыми моторами на выбор: двумя бензиновыми, атмосферным и с турбонаддуво, мощностью 120 и 150 лошадиных сил соответственно, а также 110-сильным турбодизелем. Цены на новинку пока не объявлены.

Британская компания Prodrive представила тюнинг-пакет для спорткара Aston Martin V8 Vantage. Автомобиль получил форсированный мотор, усовершенствованную подвеску и дополнительные спойлеры, увеличивающие прижимную силу на высоких скоростях.

Мощность стандартного мотора V8 объемом 4,3 литра специалисты Prodrive увеличили с 380 до 425 лошадиных сил за счет установки новой системы выхлопа. Причем водитель может сам выбирать уровень сопротивления отработанных газов: в "тихом режиме" двигатель почти не слышно, "стандартный" режим работает как на обычном Aston Martin, а "спортивный режим" позволяет снизить сопротивление в системе выхлопа до минимума

Благодаря приросту мощности максимальная скорость машины возросла с 280 до 293 километров в час, а разгон до ста километров в час сократился с пяти до 4,7 секунды.

Также Prodrive, совместно с компаниями Bilstein и Eibach разработал для Aston Martin V8 Vantage новую подвеску, у которой есть два режима на выбор водителя. В обычном режиме автомобиль остается достаточно комфортным, а при выборе фирменного спортивного режима жесткость подвески увеличивается, что улучшает управляемость автомобиля.

Внешние изменения почти не заметны: Prodrive установил на машину дополнительный спойлер внизу переднего бампера и небольшое антикрыло сзади машины. Тем не менее, результаты испытаний в аэродинамической трубе показали, что новые элементы на 45 процентов снижают подъемную силу на высокой скорости.

Компания Lamborghini анонсировала самую мощную версию родстера Lamborghini Murcielago, которая, по аналогии с купе, получит к своему имени приставку LP 640. Напомним, что эти цифры говорят о том, что открытый автомобиль теперь комплектуется 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 640 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент мотора достигает 660 Нм.

С нуля до ста километров в час новый родстер может ускоряться за 3,4 секунLamborghini Murcielago LP 640 получает открытую версиюды, а его максимальная скорость достигает отметки в 325 километров в час. Как говорят представители итальянской марки, новый родстер, фактически, является единственным автомобилем без крыши, который может разгоняться до 325 километров в час.

Напомним также, что Murcielago Roadster LP 640, как и базовая модель, оснащается системой постоянного полного привода. В продаже новинка появится в начале 2007 года.

Президент GM Рик Вагонер на автосалоне в Лос-Анджелесе объявил о разработке гибридного внедорожника с возможностью подзарядки от электросети. Такая технология получила название plug-in hybrid. Машина Saturn Vue Green Line с новой гибридной силовой установкой появится на рынке в 2009 году.

Saturn Vue Green Line отличается от обычных гибридов Saturn Vue более низким расходом топлива и возможностью преодолевать большие (до 17 километров) расстояния исключительно на электротяге - с выключенным бензиновым мотором. Как заявил Рик Вагонер, Saturn Vue Green Line будет потреблять топлива в два раза меньше, чем любой из существующих ныне автомобилей этого класса.

Внедорожник от Saturn будет оснащен 3,6-литровым двигателем V6 и автоматической трансмиссией с четырьмя фиксированными передачами и двумя электромоторами, которые могут функционировать в качестве тяговых двигателей, генераторов и даже вариаторов. Эта сложная трансмиссия была совместно разработана GM с компаниями DaimlerChrysler, BMW. Главное достоинство агрегата - возможность установки практически на любой автомобиль вместо стандартной автоматической коробки передач.

Компания Toyota примет участие в финальном этапе Чемпионата мира по ралли (WRC) 2006 года, который пройдет 1-3 декабря в Великобритании. На этой гонке команда RED выставит автомобиль Toyota Corolla Super 2000, который успешно завершил омологацию FIA и теперь может официально принимать участие в соревнованиях мирового уровня.

Пилотировать новую полноприводную машину с атмосферным двухлитровым мотором будет опытный Алистер МакРэй - брат Колина МакРэя. По словам Алистера, он уже провел два дня тестов, в ходе которых команда пыталась найти правильные настройки под английские дороги. Основная задача, стоящая перед новым автомобилем - побороться за победу в классе с N-групповыми болидами Subaru и Mitsubishi.

Напомним также, что со следующего года автомобили класса Super 2000 смогут официально выступать в любых международных соревнований в зачете P-WRC. Помимо Toyota аналогичную машину уже подготовила компания Fiat, а чуть позже автомобили Super 2000 появятся у Peugeot, Volkswagen и, возможно, у Renault.

На проходящем в Эссене тюнинговом моторшоу компания Volkswagen представила новую линейку спортивных аксессуаров, которая получила название R-Line. При помощи деталей, входящих в разработанные немецкими дизайнерами наборы, покупатели смогут сделать свою машину более агрессивной и запоминающейся.

Линейка аксессуаров R-Line была создана сразу для четырех моделей Volkswagen - VW Touareg, VW Touran, VW Golf и VW Passat. Литера "R" в названии нового продукта говорит о том, что любой из перечисленных выше автомобилей можно сделать похожим на 250-сильный Golf R32 или 300-сильный Passat R36. Правда только внешне - никакого вмешательства в техническую начинку в пакетах R-Line не предусмотрено.

Доработка внешности любой из четырех машин сводится к установке на нее новых переднего и заднего бамперов, накладок на пороги кузова, насадки на выхлопную трубу, колесных дисков увеличенного размера и новой решетки радиатора. В салоне автомобиль из серии R-Line легко опознать по алюминиевым и карбоновым вставкам в отделке интерьера, накладкам на педали, спортивным сиденьям (по желанию) и новому рулевому колесу.

Заказать одну из четырех моделей Volkswagen с пакетом R-Line в Германии можно будет уже в первом квартале 2007 года. Появится ли такая возможность у российских покупателей - пока не известно.

Компания BMW проводит испытания новой полноприводной модели, сообщает Leftlanenews.com. Фотографам удалось заснять закамуфлированный автомобиль во время его тестов.

По мнению авторов фото, речь может идти либо о "четырехдверном купе" BMW X6 на базе вседорожника X5 нового поколения, либо о полноприводном минивэне V5, который станет конкурентом Mercedes R-Class. В пользу версии о купе X6 говорит тот факт, что задняя часть машины полностью закрыта и под контурами универсала может скрываться покатая крыша и отдельный багажник.

С технической точки зрения, новый полноприводный BMW будет идентичен модели X5 и получит те же бензиновые и дизельные шести- и восьмицилиндровые моторы. Не исключено, что топ-версия новинки будет комплектоваться пятилитровым мотором V10 от BMW M5 и M6.

Дебют BMW X6 и V5 состоится не раньше 2008 года.

Американская компания Tesla, выпускающая спортивные электромобили на базе Lotus Elise, намерена расширить свой модельный ряд за счет нового седана с электромотором. Как сообщает Leftlanenews.com, по своим габаритам и ходовым характеристикам новинка будет близка к BMW 5-Series.

Новый седан, в отличие от алюминиевого родстера, получит стальную структуру кузова. Этот автомобиль планируется комплектовать 250-сильным электромотором. В зависимости от модификации, запаса электроэнергии в аккумуляторных батареях седану Tesla хватит на 320 и 480 километров пути.

Сейчас компания Tesla Выпускает двухместные спортивные электромобили Roadster, оснащенные 250-сильным электромотором. Эта модель может разогнаться до 210 километров в час, скорость в сто километров в час спорткар набирает за четыре секунды, а одного заряда аккумуляторов ему хватает на 400 километров пути.

Итальянский производитель суперкаров Lamborghini пополнил коллекцию своих сувениров за счет новогодних елочных игрушек, сообщает Autoblog.com. Стоимость трех уникальных стеклянных елочных шаров составила 39 евро.

Новогодние елочные шары из коллекции Lamborghini делаются в Италии в ручную и окрашиваются фирменным цветом Grigio Telesto от суперкара Murcielago. Они украшены гербом фирмы, нарисованным черной и золотой красками.

Кроме елочных шаров компания подготовила к предстоящим новогодним праздникам фирменные свечки (44 евро за две свечи), а также почтовые открытки, которыми можно поздравить друзей.

В коллекции сувениров от Lamborghini также представлены коврики для компьютерных мышей, одежда с символикой фирмы, модели итальянских суперкаров и многое другое.

Компания Audi на этой неделе официально подтвердила информацию о том, что серийное производство нового компактного кабриолета, который будет построен на базе модели Audi A3, начнется уже весной 2008 года. При этом представители немецкой марки опровергли слухи о намерении руководства Audi наладить выпуск новинки на заводеAudi в Германии или предприятии в Бельгии, принадлежащем VW. По официальным сведениям, собирать кабриолет будут в Венгрии, на том же заводе, где сейчас выпускают Audi TT.

Как ожидается, открытая версия Audi A3 в первую очередь должна будет составить конкуренцию аналогичной версии BMW 1-Series, которая сейчас также готовится к серийному производству. Правда пока не ясно, какой тип крыши получит новинка - традиционную мягкую, или складывающуюся жесткую, как на VW Eos. Эти детали станут известны уже в 2007 году.

Таким образом, спустя несколько лет в модельном ряду Audi будет уже три открытых автомобиля - родстер на базе Audi TT, кабриолет Audi A3 и четырехместный Audi A4 с мягкой складывающейся крышей.

Британская компания TVR, принадлежащая молодому российскому бизнесмену Николаю Смоленскому, планирует представить новый суперкар на автосалоне в Женеве весной будущего года. Как сообщает Pistonheads.com, автомобиль получит имя Typhoon.

Как рассказал представитель TVR Джейсон Оксли (Jason Oxley), машина получит шестицилиндровый двигатель собственной разработки. Это будет полностью алюминиевый силовой агрегат оснащенный механическим нагнетателем, мощность которого составит 600 лошадиных сил.

Кузов TVR Typhoon планируется сделать из углепластика, что позволит снизить массу автомобиля. Говоря о внешности новинки, Оксли отметил, что суперкар будет сделан в том же стиле, что и остальные модели компании.

По словам Оксли, цена нового TVR составит около 120 тысяч английских фунтов (примерно 225 тысяч долларов). Он отметил, что компания уже приняла несколько заказов на будущий суперкар.

Компания Porsche отпраздновала небольшой юбилей - выпуск 200-тысячного экземпляра родстера Porsche Boxster S, который производится на заводе Valmet Automotive в Финляндии. Юбилейным стал серебристый Boxster S, который сразу после торжественной церемонии отправился к своему владельцу в США.

Можно напомнить, что недорогой родстер Porsche появился на рынке еще в 1996 году, но популярность к нему пришла далеко не сразу. В первый год продаж Boxster с 2.7-литровым оппозитным мотором мощностью в 204 лошадиные силы разошелся небольшим тиражом в 15 тысяч штук. Для сравнения, продажи нового купе Cayman S, построенное на том же шасси, через год после его появления достигли отметки в 27 тысяч 906 экземпляров.

В 1999 году Boxster перенес первый рестайлинг, в ходе которого у него появился 220-сильный базовый мотор, а также версия Boxster S, которая оснащалась 252-сильным двигателем. В 2002 году родстер вновь обновили, установив на него 240- и 280-сильные моторы соответственно. И совсем недавно Boxster опять подвергся легкой модернизации, в ходе которой устаревшие двигатели уступили свое место новым 245- и 295-сильным силовым агрегатам.

Компания Nissan в понедельник распространила первую официальную информацию о 12-м поколении японского седана Nissan Skyline, который по традиции будет продаваться только на местном рынке. Этот автомобиль построен на новой платформе FR-L и получит полностью новый двигатель V6 объемом 3,5 литра.

Skyline очередного поколения стал на 20 миллиметров ниже и 20 миллиметров шире, чем его предшественник. От предыдущей модели новинка отличается также более выразительным дизайном кузова, с модернизированной пластикой капота, новыми фарами головного света и новым решением "кормы". Интерьер седана также претерпел серьезные изменения: получил новые материалы отделки, а передние сиденья были опущены на 27 миллиметров для более "спортивных" ощущений за рулем.

Кроме того, новый Skyline будет оснащаться уникальным рулевым управлением, которое контролирует угол поворота не только передних, но и задних колес. Эта система, по словам разработчиков, наделяет автомобиль отличной маневренностью на средних и малых скоростях.

Двигателей для нового седана предусмотрено два - это 2,5-литровый V6 мощностью 225 лошадиных сил, а также новый 3,5-литровый агрегат, мощность которого составляет уже 315 лошадиных сил. В паре с этими моторами будет трудиться адаптивная пятиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью установки подрулевых переключателей.

Стоимость базовой версии Nissan Skyline в Японии составит 2 миллиона 793 тысячи йен или 23 тысячи 697 долларов США. В месяц на местном рынке планируется продавать до 1000 таких автомобилей.

Компания Ferrari приступила к созданию совершенно нового автомобиля - недорого компактного спорткупе, которое смогло бы составить конкуренцию Porsche 911. Как сообщают источники, близкие к правлению итальянской марки, премьера этого автомобиля может состояться в 2008 или 2009 году, а разработкой облика новинки займется дизайн-студия Pininfarina.

В основе нового купе Ferrari будет лежать платформа, позаимствованная у Maserati Coupe следующего поколения, дебют которого запланирована на 2007 год. У этого же автомобиля будет позаимствован 4,0-литровый бензиновый двигатель V8, мощность которого составит 400-450 лошадиных сил. Не исключено также, что выпускаться новая модель Ferrari будет на модернизированном заводе Maserati, расположенном в городе Модена.

По некоторым сведениям, новинка получит имя Ferrari Dino - в честь среднемоторного компактного купе, выпускавшегося итальянской компанией с 1968 по 1976 год. Этот автомобиль, оснащавшийся двигателями V6, за восемь лет производства разошелся тиражом почти в 4000 экземпляров. Теперь же Ferrari планирует выпускать по 4000 таких автомобилей в год, а основным рынком сбыта новинки станет Северная Америка.